Tijdens Eurobike konden we de nieuwe collectie van Merida al zien. Maar zoals zo vaak tijdens beurzen komen de fietsen dan niet altijd goed tot hun recht en is het lastig er fatsoenlijke foto’s van te maken zonder andere fietsen of mensen die op de achtergrond voor afleiding zorgen. We zijn er daarom maar even bij hun Experience Center langs geweest in Apeldoorn om alles nog eens rustig te bekijken.
De Reacto is de aeroracer van Merida en ondanks dat het model alweer bijna vier jaar meegaat kunnen wij niet direct sporen van veroudering zien. Dat blijkt ook wel bij deze nieuwe Reacto DA LTD uitvoering die zoals op de foto voor 3.999 euro van eigenaar wisselt. Dat is dus inclusief de nieuwe Dura Ace shifters en voor- en achterderailleur en Vision Metron 55 carbonwielen. Veel geld, maar wel een goede deal ons inziens. En het oog wil ook wat toch?
Reacto DA LTD
Zijn carbonwielen en Dura Ace iets te veel van het goede voor je, dan is de Reacto 5000 eventueel een optie. Geen Dura Ace, maar Ultegra is bijna net zo goed. Met EUR 2.229 is hij ook een stuk vriendelijker geprijsd, terwijl het wel om hetzelfde aerodynamische frame gaat.
Reacto 5000
Je moet even goed kijken om de verschillende tussen boven- en onderstaande fiets, de Reacto 400, te zien, maar die zijn behoorlijk groot. Inderdaad de afmontage, de 105 groep bijvoorbeeld. En andere wielen. De oplettende kijker zal de lasnaden waarschijnlijk wel al gezien hebben. Dit is een aluminium fiets! Je krijgt alle aero eigenschappen van de carbonvariant, maar dan van ander materiaal. En ook wat zwaarder natuurlijk. De prijs is echter maar liefst 1.000 euro lichter met EUR. 1.299
Reacto 400
Van de stijve en aero Reacto maar de eveneens stijve, maar bovenal lichte Scultura. De klimmer van Merida. Eerder dit jaar in Kortrijk reden we al even op de Scultura Disc, maar het vlaggenschip moet nog even zonder schijven doen. Maar het gewicht van slechts 6,1kg zal je dat snel doen vergeten waarschijnlijk. Inclusief SRAM eTap en DT Swiss Mon Chasseral wielset. Alle overige onderdelen zijn eveneens hoogwaardig en natuurlijk licht. Dat kost ook wat. Deze Scultura 9000-E kost EUR 9.499
Scultura 9000-E
Een stukje zwaarder met 7,8kg, maar wel Ultegra, hydraulische schijfremmen en DT Swiss R23 wielen is de Scultura 7000-E. Het matte zwart met rode strepen en glanzende letters zien er chique uit. EUR 4.799
Scultura 7000-E
Van de 9000 en 7000 nog een trapje lager naar de Scultura Disc 6000. Lager, meer niet veel minder, in ieder geval wat betreft de uitstraling. Mat zwart met witte letters. Erg stoer moeten we zeggen, ook dankzij de Fulcrum Disc wielen. Wel een stukje zwaarder wel dan de 7000 met 8,4kg. En goedkoper; EUR 2.799
Scultura Disc 6000
Bij Merida kan je aan het type zien of het om alu of carbon gaat. Hondertallen zijn alu, duizendtallen carbon. Hieronder in metallic blauw de Scultura 300, alu dus. En net als bij de Reacto 400 moet je weer even goed kijken om het te zien. Wel met een carbon voorvork overigens. En het metallic blauw maakt deze fiets tot een fraaie doch ingetogen verschijning. Afgewerkt met Tiagra, voor EUR 999. Niet verkeerd.
Scultura 300
Onderstaande fiets was voor ons toch wel een verrassing om eerlijk te zijn. Het is de Scultura Disc 200. Wederom alu, maar met schijfremmen! Mechanisch, maar toch. De Lampre-Merida teamkleuren staan hem goed en de zwarte wielen maken het af. Wat betreft gewicht (9,7kg) en groep (Sora) doe je een stap terug t.o.v. de Scultura 300, maar voor EUR 849 heb je wel heel veel fiets dachten wij.
Scultura Disc 200
Ook de vrouwen blijven niet achter in de nieuwe collectie. Onderstaande Scultura Disc 4000 Juliet is een lust voor het oog naar onze mening, kijk maar naar de detailfoto. Carbon CF2 frame, complete 105 groep en hydraulische schijfremmen. We testten eerder dit jaar de voorganger, zonder schijfremmen. De opvolger heeft schijfremmen en heeft wél dat mooie 105 crankstel meegekregen. Gewicht komt op 8,6kg en kost EUR 2.099
Scultura 4000 Disc Juliet
Ja, een echte vrouwenfiets natuurlijk met de roze decals. Het is op het randje als je het ons vraagt, maar het anthraciet zorgt voor de juiste balans. De Scultura 400 Disc lijkt sterk op de 4000, maar is van aluminium. Verder dezelfde carbon voorvork, groep en wielen en voor 650 euro minder te koop, namelijk EUR 1.449. Bovendien is hij, in tegenstelling tot de 4000, ook nog verkrijgbaar met velgremmen, dan voor 1.199.
Scultura 400
De cyclocross afdeling heeft ook een flinke update gekregen. Zo hebben ze nu ook carbon crossers, voor de serieuzere veldrijders. En wat betreft kleurenschema’s blijkt weer dat ze bij Merida het goed hebben aangepakt voor 2017. Hieronder de Cyclo Cross 6000 in een soort van Astana kleuren. De decals op de DT Swiss R24 wielen zijn goed in balans met de fiets, terwijl ze daar ook de plank flink mee is hadden kunnen slaan. Verder geheel Ultegra en hydraulische remmen. Enige min vinden wij het non-series crankstel. Toch heb je voor EUR 2.999 een fraaie, goed uitgeruste crosser.
Cyclo Cross 6000
Soms is met een foto moeilijk over te brengen hoe mooi de lak daadwerkelijk is, maar hopelijk laat de detailfoto dit een beetje zien. Deze alu Cyclo Cross 600 vonden wij misschien de mooiste uit de collectie. Het metallic blauw met rode strepen en witte letters passen prachtig bij elkaar. Hij is van aluminium en daarmee met 9,4kg niet bepaald licht. Wel weer goed uitgerust met SRAM Apex 1 Disc groep. EUR 1.499
Cyclo Cross 600
Direct onder de 600 zit de Cyclo Cross 500. Zelfde frame, andere afmontage. Daardoor ook ietsje zwaarder met 9,7kg en 200 euro goedkoper met een prijs van EUR 1.299
Cyclo Cross 500
Helemaal nieuw in de collectie van Merida is de Reacto Track, een baanfiets inderdaad. Een aluminum frame dat de aerovormen van de Reacto heeft, maar zoals je aan de bovenbuis ziet met een diepere zit. Deze Reacto Track 900 met SRAM Omnium cranks en Mavic Ellipse wielen kost 1.799 euro. Er is ook nog een iets goedkoper model met hetzelfde frame, maar andere afmontage. Stoere fiets!
We weten dat we nogal enthousiast overkomen, maar Merida heeft echt een paar mooie fietsen in de collectie voor 2017. Wat betreft prijs/kwaliteit, maar het ziet er ook nog eens goed uit, daar kunnen we simpelweg niet omheen. Het merk kampte een paar jaar geleden nog met een imagoprobleem merkten we. De intrede in World Tour en de collecties van de afgelopen twee jaar lijken het tij echter te gaan keren denken wij. Tijdens Bike Motion Benelux kan je de fietsen zelf van dichtbij bekijken.
