Het Spaanse Mondraker heeft zich jarenlang beziggehouden met niets anders dan mountainbikes. Het is dan ook niet zo gek dat ze op het gebied van de dropbar nog relatief onbekend zijn. Mondraker komt uit de regio Alicante en om precies te zijn uit Elche. Daar rolde een aantal jaar geleden een e-gravelbike van de band, de eerste fiets met dropbar van het merk. Met de nieuwe Mondraker Arid hebben ze nu hun eerste gravelbike zonder ondersteuning en pas hun tweede fiets met dropbar in de collectie.
Stealth air carbon en Carry-on systeem
Het is natuurlijk niet meer dan logisch dat ze met de kennis vanuit de ontwikkeling van hun mountainbikes aan de slag zijn gegaan. Zo hebben ze hun ‘stealth air carbon’ techniek gebruikt om dit frame te maken. Deze techniek wordt ook gebruikt bij hun mountainbikes uit het topsegment, en volgens Mondraker kunnen ze daarmee een heel stijf en direct frame maken, met ruimte voor verticale demping. Daarmee doelen ze vooral op de achterbrug, die kan flexen om de meest heftige trillingen op te vangen. In het frame zie je dit goed terug in de lage seatstays die met tussenruimte op de zitbuis zijn geplaatst.
Naast de flex in het frame hebben ze ook nagedacht over het meenemen van spullen onderweg. Ze hebben een Carry-on systeem in de holle ruimte van de onderbuis gemaakt. Onder de bidonhouder zit een kapje dat je kan openen. In de buis is er ruimte voor drie specifiek ontwikkelde etuitjes, die met klittenband worden vastgezet in de buis om rammelen te voorkomen. Daarin kan je je tooltje, minipomp, en binnenband meenemenen ander klein materiaal. Daarnaast zitten er aan het frame veel verschillende nokken om tassen en extra bidonhouders te monteren.
OnOff componenten
Het frame van de Arid gravelbike is geschikt voor banden tot 50 mm en zoals tegenwoordig eigenlijk al de standaard is, zijn alle kabels heel strak weggewerkt. Je kan nog net zien hoe ze vanaf de onderkant van je stuur het balhoofd ingaan. Opvallend is dat ze kiezen voor korte stuurpennen, in combinatie met een relaxte geometrie. Hij is daarmee gemaakt voor de avontuurlijke gravelaar. Een comfortabele houding, met lange wielbasis en luie balhoofdhoek. Wat je direct ziet, is ook de opvallende offset in de voorvork, om de wielbasis nog wat langer te maken. Dit moet zorgen voor een stabiel en comfortabel frame, dat door de kortere stuurpen wel direct zal sturen.
Mondraker maakt bij de afmontage gebruik van hun eigen OnOff onderdelen. Zo hebben de duurste modellen een carbon OnOff stuur- en zadelpen. Bij de minder dure modellen is daarvoor gekozen voor aluminium onderdelen. Uitgezonderd het topmodel worden alle Arid modellen uitgerust met wielen van Mavic. De Mondraker Arid carbon is verkrijgbaar vanaf € 3199,- en het topmodel, de Mondraker Arid Carbon RR SL, kost € 9499,-. Deze is afgemonteerd met carbon OnOff onderdelen, de nieuwe SRAM Red XPLR 13-speed groepset en een set Zipp 303 XPLR wielen.
via Mondraker
