Vermogensmeters worden steeds populairder en toegankelijker voor ‘gewone’ stervelingen. Door te fietsen met een vermogensmeter weet je namelijk veel nauwkeuriger hoe intensief je rit is, en serieus trainen zonder vermogen is dus eigenlijk niet meer van deze tijd. Voor de gravelbike bestaan verschillende vormen om vermogen te meten, maar in het pedaal is toch wel de meest toegankelijke. In dit artikel vertel ik je over mijn ervaring met de Favero Assiome PRO MX, een SPD-pedaal met geïntegreerde vermogensmeter.
Enkel- of dubbelzijdig
Favero is een bedrijf dat binnen de fietsenindustrie enkel vermogensmeters aanbiedt. Dat is voor de racefiets, maar met de Assioma PRO MX dus ook voor off-roadgebruik zoals mountainbike en gravelbike. In een uitgebreide test voor MTBblog.nl ga ik tot in detail in op de set, maar in het artikel vertel ik je vooral mijn ervaring na een testperiode van een half jaar. De set is geschikt voor SPD-schoenplaatjes, zoals je die onder praktisch alle gravelschoenen kunt plaatsen.
De goedkoopste uitvoering van de Assioma’s is de MX-1. Dat is een set pedalen, waarvan alleen in het linkerpedaal een vermogensmeter is geïntegreerd met een adviesprijs van € 448,96. Die kun je later eventueel uitbreiden met de MX-UP. Dat is een extra rechter pedaal waarin ook een vermogensmeter zit met een prijs van € 429,90. Koop je met de MX-2 uitvoering meteen een dubbelzijdige vermogensmeter, dan scheelt je dat zo’n € 130,- en maak je een duurzamere keuze. Je houdt namelijk geen pedaal over.
Het voordeel van dubbelzijdige meting is niet alleen de echt accurate waarde die je per been overbrengt op de fiets, maar ook de gedetailleerde data die je verzamelt. Zo kun je met de dubbelzijdige Assioma’s ook Platform Center Offset, Power Phase, Torque Efficiency, Pedal Smoothness en Rider Position uit de data destilleren. Daarvoor moet je overigens wel een geschikte Garmin fietscomputer hebben of de Favero-app gebruiken, want lang niet alle merken en computers kunnen de data weergeven. Die kan alleen niet de rijderspositie laten zien, maar bijvoorbeeld wel het verloop van je pedaalslag. Je kunt de workout in de app niet opnemen, maar wel realtime bekijken. En de app is ook het vertrekpunt voor de installatie en kalibratie.
In praktijk
Alleen de doos waarin de pedalen verpakt zitten geeft je al een hoogwaardig gevoel. De pedalen komen in een stijlvolle verpakking, die een Italiaanse finesse ademt zoals je die ook ziet bij merken als Ferrari of Santoni. Bij het openvouwen van de doos valt me meteen op dat de pedaalset die uitstraling heeft. Het ziet er kwalitatief erg goed uit en de afwerking is op z’n Italiaans stijlvol gedaan.
Het grootste voordeel van deze vermogensmeter vind ik het gebruiksgemak. Op praktisch alle gravelbikes is tegenwoordig een vermogensmeter te plaatsen, maar lang niet alle meters zijn zo makkelijk te installeren als deze set. Laat staan overzetten tussen twee fietsen. Het is bij deze pedalen letterlijk een kwestie van de set in de cranks draaien. Dat kost je minder dan vijf minuten.
Toch moet je de eerste keer wel even wat stappen doorlopen en goed kijken voordat de set werkt. Niet moeilijk, want de gids in de Favero-app helpt je stap voor stap verder. Je moet vooral rekening houden met hoever het pedaal door de crank heen steekt. Als het lampje van de as namelijk te ver door de crank steekt, kan de as de achtervork of de ketting raken tijdens het trappen. De bijgeleverde vulringetjes bieden dan uitkomst. Ook moet je de linker- en rechterpedaal even koppelen, zodat ze als één vermogensmeter zichtbaar worden. Alleen wanneer je de pedalen weer los schroeft, moet je even opnieuw kalibreren. Daarna heb je geen omkijken meer naar de pedalen.
Het grote voordeel van deze set is het gemak waarmee je ze ook overzet op een andere fiets. Zo wissel ik ze tussen bijvoorbeeld de mountainbike en gravelbike. Omdat een vermogensmeter een flinke investering kan zijn, is dat een mooie bijkomstigheid en weet je zeker dat het nu en in de toekomst op al je fietsen past. Overigens kun je de set alleen met een steeksleutel van 15 mm overzetten, want op de plek waar normaal de inbus zit, vind je nu het lampje van de sensor.
Kwaliteit
Mijn vermoeden bij de eerste aanblik klopt. In alles merk je de hoogwaardigheid van dit pedaal. Zo is het pedaal gemaakt van onder andere een metaal dat met een coating tegen slijtage is bewerkt. Ook voelt de as met naaldlagers heel stevig, maar draaien de pedalen heel soepel. Dat geldt ook voor in- en uitklikken. De plaatjes blijven stevig op hun plek zonder verticale speling, maar uitklikken gaat vloeiend. De spanning van het uitklikken is ook genuanceerd af te stellen. Dat allemaal met een laag gewicht van 192 gram per pedaal (zelf gewogen).
Als het gaat om dataverzameling is de kwaliteit ook goed. Favero belooft een afwijking van maximaal ±1% op papier en in vergelijking met andere (duurdere) vermogensmeters, merk ik inderdaad dat ze daarvan weinig afwijking vertonen. Ze zijn zelfs iets dynamischer in de waarden die ze weergeven (op de mountainbike), maar dat komt vermoedelijk omdat ze ook echt links en rechts continu meten. Gravelen is niet zo dynamisch als mountainbiken, dus zullen die dynamische waarden waarschijnlijk ook iets nivelleren in vergelijk met meetmethodes in andere soort vermogensmeters.
Nog een duurzaam pluspunt is de oplaadbare batterij. Geen geklooi met losse batterijtjes die je achter klepjes moet vervangen en die je weggegooid als ze leeg zijn. Nee, de set Assioma’s laad je op met een magnetische stekker die je op de contactpunten in de as plaatst. De kabel heeft twee stekkertjes, zodat je ze gelijktijdig oplaadt. En de accuduur van 60 uur is in praktijk zeer acceptabel, en dat is volgens Favero de minimale duur dat de batterij meegaat. Daarnaast zit de batterij veilig weggewerkt in het staal van de as en kan dus echt wel tegen een stootje.
De vermogensmeter moet een onderdeel zijn waar je geen omkijken naar wilt hebben. Die moet het gewoon altijd doen, zonder dat je erover nadenkt. Gedurende de maanden dat ik deze set heb getest kan ik alleen maar beamen dat de Favero’s daaraan voldoen. Ze zijn accuraat zonder ook maar een enkele dropout. Ze connecten snel en de batterij gaat lekker lang mee. Daarnaast zijn het los van de vermogensmeters ook gewoon hele fijne pedalen. En ze slijten verrassend weinig, want na een paar maanden lijken ze nog ‘als nieuw’.
Hoewel de elektronica helemaal is verwerkt in de kern van de as en daarmee veilig is afgeschermd, kan het natuurlijk gebeuren dat er iets beschadigt. Gelukkig biedt Favero alle onderdelen ook los aan tegen acceptabele prijzen. De losse elektronica vervangen kan niet, want die zit helemaal geseald in de as, maar een nieuwe as inclusief nieuwe elektronica vervangen kan wel. De prijs-kwaliteit van welke set dan ook vind ik sterk, maar ik zou niet zo snel voor de MX-UP set kiezen. Gezien de kwaliteit en verwachte levensduur zou ik meteen voor de MX-1 of MX-2 kiezen, waarbij de dubbelzijdige uitvoering eigenlijk alleen interessant is voor de data-nerd of degene die wil werken aan de positie van voet, knie of lichaam op de fiets met behulp van een vermogensmeter. In dagelijks gebruik deed ik weinig met die extra data op de gravelbike.
Conclusie
Praktisch, hoogwaardig en een sterke prijs-kwaliteit, daarmee wil ik een set Favero Assioma’s omschrijven. De data is nauwkeurig, de afwerking en duurzaamheid zijn opvallend goed en van oplaadbare batterijen tot het makkelijk overzetten; in praktisch opzicht zijn er geen minpunten.
Een vermogensmeter voor gravelaars die willen beginnen met fietsen op vermogen tot de gevorderde rijder die meer data wil verzamelen; Favero heeft de juiste set. Je stapt (of klikt) in vanaf € 448,96 en kunt desgewenst later uitbreiden of onderdelen vervangen. Daarmee is de Assioma PRO MX een duurzame en toekomstbestendige keuze.
Meer bij Favero.
