Ze hebben bepaald niet stilgezeten afgelopen tijd bij Eddy Merckx. De nieuwe designer die ze enige tijd geleden hebben aangetrokken weet van wanten, getuige de collectie voor 2016. Eerder lieten we al de BlockHaus67 zien, maar één van de paradepaardjes is de Em525, gebaseerd op hun topmodel, de EMX-525, maar dan met schijfremmen.
Omdat het een flinke lijst is hebben we hieronder alles op een rij gezet. We hebben niet van elke fiets foto’s, maar voor de eerste indruk is dit een mooi begin!
- BlockHaus67: high end aluminium racefiets
- Copenhagen77: baanfiets in alu en carbon
- EM525: high end carbon racefiets met schijfremmen
- Lugano68: hun eerste triathlonfiets
- Milano72: dames carbon racefiets
- Montreal74: dames alu racefiets
- Mourenx69: 2016 update
- SanRemo76: 2016 update
- Roubaix70 & Liege75: stalen racefietsen uit The Heritage Line
- Sallanches64: carbon racefiets
- Strasbourg: alu gravel racer
EM525
Waar veel merken nog wat terughoudend zijn om hun topmodellen ermee uit te rusten doet Eddy Merckx dat wel; helemaal nieuw, de EM525, mét schijfremmen! Het is niet simpelweg de EMX-525 met andere remmen, de fiets komt in twee geometrieën op de markt, te weten een Performance en een Endurance geometrie. Je ziet bij de Endurance vooral bij het balhoofd dat deze net iets hoger is. Verder hebben beide natuurlijk interne kabelvoering, ook voor de schijfremmen en worden ze standaard met de nieuwe Fulcrum Racing 4 carbon disc wielen uitgerust.
Uniek, voor zover wij weten althans, is dat alle EM525 frames en vorken door een CT-scanner zijn geweest. Hiermee wil men een extra kwaliteitscontrole uitoefenen om eventuele oneffenheden en onjuiste diktes van het carbon op te sporen. Daarmee willen ze hun levenslange garantie waarborgen.
De fiets is er in beide geometrieën compleet vanaf EUR 6.499 met een mechanische Ultegra tot EUR 10.999 voor Dura Ace Di2. Daarmee kost een setje schijfremmen u 1.000 euro, want de EMX-525 met DA Di2 kost EUR 9.999. Een frameset is er voor EUR 3.999
Blockhaus67
Eindelijk weer een aluminium fiets van het merk in de collectie die we eerder dit jaar al eens konden proberen. De fiets wordt gepositioneerd als een lichte klimfiets die tegen een stootje kan. De naam wordt ontleend aan de Giro van ’67 waar hij de zware 12e etappe won met aankomst bij het Block Haus. Daarvoor stond hij bekend als sprinter, maar vanaf dat moment was het duidelijk dat hij veel meer was dan dat.
De fiets valt net in het middensegment en zal leverbaar zijn in onderstaande kleurcombinatie met een Shimano 105 of Tiagra groep. De Tiagra heeft een adviesprijs van EUR 1.399 de 105 EUR 1.799.
Sallanches64
In Sallanches werd Merckx in 1964 wereldkampioen bij de amateurs wat je kan zien als het begin van zijn carriere als fietser. De Sallanches64 kan je tussen de SanRemo76 en de Mourenx69 plaatsen, als een kruizing tussen stijve en snelle carbonracer en meer comfortabele enduranceracer. Je ziet het ook al een beetje aan de geometrie.
De fiets is leverbaar in drie kleurvarianten met Tiagra, 105 of Ultegra en prijzen van EUR 1.899 tot EUR 2.699
Strasbourg71
Helemaal nieuw in de collectie is deze Strasbourg71, een heuse gravelracer! Nu vraag je je misschien af hoe ze hier een moment uit Merckx’ carriere bij hebben kunnen vinden, maar de 5e etappe in de Tour van ’71 naar Straatsburg eindigde op een strook gravel waar hij nipt Roger de Vlaeminck versloeg.
Een multi-inzetbare fiets noemt men het om van de gebaande paden af te wijken, maar die je ook voor woon-werk verkeer kan inzetten.
De fiets heeft een aluminium frame en carbon vork en zal alleen met een 105 groep beschikbaar zijn met Fulcrum Racing 5 Disc wielen voor EUR 2.699. Gaaf ding!
Mourenx69
“Go for long escapes” is wat met er zelf bij zet. De naam en de slogan refereren natuurlijk aan Merckx’ overwinning van de zeventiende etappe in de Tour van 1969 waar hij na een solo van ruim 100km door de Pyreneeën met 8min voorsprong finishte in Mourenx.
De fiets heeft een iets hoger balhoofd en wat kortere bovenbuis waardoor je iets rechterop zit en je die lange ritten wat makkelijker zou moeten kunnen rijden. Een echte endurance racer dus en die hebben ze nu ook met schijfremmen!
SanRemo76
Milaan-San Remo en Eddy Merckx zijn voor altijd met elkaar verbonden. Van de 10 keer dat hij deelnam won hij liefst zeven keer. La Primavera is een klassieker voor sprinters en dat is precies waar deze fiets voor gemaakt is. Aerodynamica, stijfheid en het zo goed overbrengen van je vermogen naar de fiets en het asfalt zijn de speerpunten bij deze fiets.
