
Het Arione zadel van fizik is een model dat, denk ik, iedereen wel herkent. Het heeft een heel herkenbare lange vorm met een typische punt aan de achterkant. Hij oogt daardoor smal en gestroomlijnd. Het zadel was, en is nog steeds, ontwikkeld om mee te koersen. Hij wordt vooral gebruikt door renners die diep willen zitten of dit zadel op de tijdritfiets gebruiken. Door het lange ontwerp is er veel bewegingsvrijheid naar voren of achteren op het zadel. Dit klassieke fizik Arione zadel is nu terug, maar dan met alle nieuwe technieken zoals we die tegenwoordig bij de fizik zadels zien.

Het Arione zadel is meer ergonomisch geworden
In de collectie heeft fizik vijf verschillende versies van dit Arione zadel. Het verschil zit dan in de verschillende materialen, want de vorm is bij alle modellen gelijk. Het zadel is 284 mm lang en verkrijgbaar in de breedtematen 135 mm of 145 mm. Qua lengte is de Arione het langste model uit de fizik line-up. De vorm is dan wel gelijk gebleven, maar het zadel heeft een flinke update gekregen. Het meest opvallende is de gleuf in het midden van het zadel. Deze moet zorgen voor meer verlichting en betere doorstroming van het bloed rond het zitvlak. Persoonlijk denk ik dat dit een goede ontwikkeling is, aangezien ik in het verleden bij het Arione zadel op die plek veel druk ervaarde.

Die gleuf is bij de 3D-geprinte modellen niet zichtbaar, maar bij een 3D-geprint zadeldek wordt deze verlichting gecreëerd door een meer open structuur. Dit heeft dus hetzelfde ergonomische effect als de gleuf bij zadels met een PU-foam of EVA-injected bovenwerk. Net als ‘vroeger’ is er bij de Arione nog steeds de mogelijkheid om een extra bidonhouder aan de achterkant te monteren. Dit is vooral voor triatleten een interessante optie, om zo een extra bidon mee te kunnen nemen.

Vijf verschillende zadels
We lopen door de verschillen van die vijf zadels. Je hebt keuze uit drie verschillende types padding. Daarnaast heb je ook nog het verschil in de rails van het zadel. Dit was overigens bij zijn voorgangers ook zo, waarbij je kan kiezen uit carbon, kium(titanium legering) of aluminium rails. De schaal van het zadel is bij alle uitvoeringen hetzelfde, want deze wordt standaard gemaakt van nylon dat is verstevigd met carbon.

Alle verschillende technieken waar ze gebruik van maken, hebben we eerder al eens beschreven in het artikel over de fizik Saddle Guide. In dat artikel leggen we aan de hand van de Saddle Guide uit wat de technische kenmerken zijn van de verschillende vormen, benamingen en materialen. Daar kan je nu dus deze vernieuwde Arione aan toevoegen, aangezien deze nu helemaal weer up-to-date is en in de lijn van de fizik zadels past. Hij is verkrijgbaar vanaf € 99,- voor de fizik Arione R5 en voor € 299,- koop je de duurste uit de lijn. Dat is de fizik Arione R1 Adaptive met 3D-geprint bovenwerk en carbon rails.
via fizik








