Zoals vaak bij custom frames van titanium of staal, ogen deze lekker klassiek. Dit komt naar mijn mening door de klassieke driehoekige vormen van het frame in combinatie met de slanke ronde buizen. Daar waar bij een carbon frame tegenwoordig geen buis meer rond is, zie je dit bij custom frames juist wel. Zo ook bij deze custom Mosaic GT-1. Maar ondanks dat deze fiets ook lekker klassiek oogt, is hij wel gebouwd voor de nieuwste trend: 32 Inch wielen.
Made to order frame
Bij Mosaic werken ze met twee type frames. De batch built frames, die een vaste geometrie hebben met verschillende maten. Of een made to order frame dat volledig custom en naar wens wordt gebouwd. Dat laatste geldt ook voor deze GT-1, waardoor het relatief eenvoudig is om het aan te passen naar de grotere wielen omdat dit soort frames niet uit een mal komt. Alle buizen worden met de hand gezaagd, bewerkt en vervolgens gelast tot dit unieke frame.
Wat wel direct opvalt bij dit frame, is dat de zitbuis gebogen is waardoor hij minder klassiek oogt dan een 28 inch gravelbike. De verhouding van een frame met 32 inch wielen is anders, en er moet wel ruimte zijn om de 32 inch wielen te kunnen steken. Dat zie je ook terug in het vlakke deel van de chainstay, net achter het bracket. Dit deel van het frame is gemaakt met behulp van de 3D-printer. Doordat er meer ruimte nodig is voor de brede banden, is de achterbrug breder. Dat kan je ook goed zien aan het vlakke deel, net achter het bottom bracket. Dit deel is plat omdat de crank en het voorblad ook ruimte moeten hebben om te draaien. Kortom, het is niet een kwestie van ‘even de maten aanpassen’. Er komt wel wat meer bij kijken om een frame te bouwen waarvan de verhouding en rij-eigenschappen kloppend zijn, en dat geschikt is voor 32 inch wielen.
32 inch wielen en Shimano GRX/XTR
Als je de headerfoto bekijkt, lijkt het alsof de wielen geen spaken heeft. Niets is minder waar, want de 32 inch wielen zijn van Berd dat je wellicht kent van de Dyneema spaken. In dit geval hebben de Berd Sparrow50 Gold wielen wit gekleurde Dyneema spaken, waardoor ze tegen de witte achtergrond slecht zichtbaar zijn. De fiets is verder opgebouwd met een Zero Components carbon voorvork. Het frame heeft ruimte voor 55mm brede banden, en in dit geval zijn dat een setje Teravail Cannonball banden. De groep is een combinatie van Shimano GRX shifters en remmen, met een Shimano XTR crank en draadloze achterderailleur.
Het prijskaartje is enkel op aanvraag. Ter illustratie: een batch built GT-1 i55 frameset is verkrijgbaar vanaf $7500,-. Deze 32 inch zal dus nog een stukje duurder zijn omdat het om een custom made to order frame gaat. Neemt niet weg dat dit, zeker met dit design wel een heel stijlvolle en mooi afgewerkte fiets is. We blijven dromen….
via Mosaic
