Roval lanceert vandaag twee nieuwe wielsets voor gravel. Dat gravel inmiddels ‘serious business’ is, wordt hiermee wel onderstreept. De Roval Terra serie kent al twee generaties, en de derde generatie die nu gelanceerd wordt, bestaat uit twee verschillende type wielsets. Beide wielsets zijn opvolgers van de vorige generatie Roval Terra wielen, maar nu met specifieke eigenschappen. De Terra CLXIII is de lichtste wielset en de Terra Aero CLX zijn de snelste gravelwielen die ze ooit hebben gemaakt.
Voor de serieuze wedstrijdrijders is er nu dus een keuze tussen lichtgewicht, of aerodynamica en snelheid. Bij de ontwikkeling van deze twee type wielsets zien we veel overeenkomsten met de ontwikkelingen die we ook kennen van de Alpinist en Rapide wielsets voor op de weg. Roval kiest hier bewust voor, omdat gravelkoersen steeds uitdagender worden. Aan de ene kant wordt de ondergrond ruiger en heftiger, terwijl de snelheid en het niveau nog altijd verder omhoog gaan.
Derde generatie Terra wielen
De twee nieuwe wielsets zijn zoals gezegd opvolgers van de tweede generatie Terra wielen. Daarbij zijn er dan ook nieuwe ontwikkelingen, die we in beide wielsets terugzien. Zowel de Terra Aero CLX als de Terra CLXIII zijn gespaakt met carbon spaken. Deze carbon Arris spaken zorgen voor minder gewicht, meer stijfheid en een aerodynamisch voordeel. Dit zagen we ook al in de eerder genoemde Roval Rapide CLXII Team wielen. Het binnenwerk van de naven is, zoals we inmiddels gewend zijn bij Roval, van DT Swiss. In dit geval is dat met de keramische SINC lagers en Ratchet EXP body. De spaken worden met titanium nippels in de velg en naaf gemonteerd.
Het grootste verschil zit bij deze twee wielsets in de velg, al zien we daar ook een aantal overeenkomsten. Zo heeft Roval beide type velgen voorzien van een bredere ‘hook’, waar je band zich in klemt. Deze is daardoor steviger, maar zal ook de kans op een stootlek verkleinen. Beide wielsets hebben velgen met een binnenbreedte van 27 mm, waardoor ze geschikt zijn voor banden van 35 mm tot 60 mm. Afgelopen jaar zijn deze wielen al gebruikt door Specialized Off-road renners tijdens onder andere Unbound en het WK gravel.
Roval Terra CLXIII – Roval’s lichtste voor gravel
1079 gram is het gewicht dat Roval aan de Terra CLXIII wielen meegeeft. Door de carbon spaken zijn deze wielen lichter geworden, maar moeten ze ook comfortabeler zijn. De spaken geven meer mee, waardoor er volgens Roval zo’n 20% meer trillingen worden gefilterd zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid. Hierdoor moeten ze ook meer vertrouwen geven op ruig terrein.
Zoals gezegd hebben ze een brede velg met een interne breedte van 27 mm. Maar de buitenbreedte van de velgen is met 38 mm wel erg breed. Hierdoor zijn ze optimaal om te combineren met 45 mm banden. De hook van de velg bij deze Terra CLX velgen is 4,86 mm dik. De wielen zijn te koop voor € 1.899,- voor het achterwiel en het voorwiel kost € 1.299,-. Samen is dit een prijskaartje van € 3.198,- en dat is best fors voor een set wielen.
Roval Terra Aero CLX – Roval’s snelste voor gravel
De vernieuwing bij de Aero uitvoering van Roval Terra Aero CLX wielen is een stuk opvallender. Dat komt vooral door de hoogte van de velg, want deze zijn 45 mm en 50 mm hoog. En daarmee zijn ze meteen ook de wielen met hoogste velgen geschikt voor gravel. Bijzonder hierbij is dat de 50 mm velg van het voorwiel hoger is dan de 45 mm hoge achtervelg. Dit zien we bij de profs op de weg tegenwoordig ook in sprintetappes, waarbij ze een hoger voorwiel hebben voor meer aerodynamisch voordeel.
Bij de ontwikkeling van deze velg hebben ze zo’n 300 verschillende vormen van velg geanalyseerd met de virtuele windtunnel. Daarbij gaan ze uit van wielen die gemonteerd zijn in een S-Works Crux met Specialized Pathfinder 45 mm banden. De vorm van de velg die hieruit kwam is best bijzonder, want deze is aan de bovenkant (daar waar de spaken zitten) plat. Dit noemen ze de ‘chopped airofoil’ vorm. Op de foto’s kan je dit goed zien. Het voordeel dat hier volgens Roval uitkomt, is dat het qua aerodynamica het effect heeft van een 70 mm hoge velg, die bij zijwind zijn stabiliteit behoudt.
De velgen hebben, net als de lagere Terra CLX wielen, een binnenbreedte van 27 mm. De buitenbreedte is met 38,5 mm een fractie breder. Ook deze wielen zijn geoptimaliseerd voor 45 mm banden en zijn geschikt voor 35 mm tot 60 mm banden. Deze Roval Terra Aero CLX wielen zijn nog iets duurder. Ze kosten namelijk € 3.498,- voor een set. Maar eerlijk is eerlijk, ze zien er wel heel erg dik uit.
via Specialized
