Wellicht dat het je in eerste instantie niet opvalt, maar de Lumos Thrillseeker is niet zomaar een rugtas. Op de voorkant van de tas zit namelijk een zonnecel. De eerste keer dat ik de tas ‘in het wild’ zag, was mij dit niet eens opgevallen. Nadat ik met desbetreffende eigenaar in gesprek kwam werd al gauw duidelijk dat deze tas wat extra’s te bieden heeft. Het opladen van een telefoon, Garmin of Go Pro hoeft nu niet meer via het stopcontact maar kan dankzij de Lumos tas met ‘groene stroom’!
Technisch
De Lumos tas is zoals gezegd voorzien van een zonnecel. Aan de binnenkant van de zonnecel zit een USB-poort waarmee je de zonnecel verbindt met een powerbank die door middel van de zonne-energie oplaadt. Naast de aansluiting van de USB-kabel om de powerbank via de zonnecel op te laden is er ook de mogelijkheid om deze via het lichtnet op te laden, of via een USB-poort van een computer. Kortom; drie ingangen en daarnaast een USB-uitgang zodat je de opgeslagen energie kan gebruiken om e.e.a. op te laden. Op de powerbank zit een drukknop waarmee je kan controleren hoe vol deze nog is. Dit wordt aangegeven door vier indicator-lampjes. Hoe minder lampjes er branden, hoe minder energie er in de powerbank zit en wanneer de lampjes allemaal knipperen is de powerbank leeg.
Het is natuurlijk ook een rugzak
Nu hebben we het technische gedeelte gehad en kunnen we het gaan hebben over de rugtas zelf. Het model dat wij testen, de Thrillseeker, is het meest sportieve model en is ook echt gemaakt voor sportieve fietsers. Aan de voorkant is deze naast de zonnecel voorzien van een tweetal reflecterende strips. Aan de bovenkant heeft de tas een handvat, met daaronder een klein vakje met gevoerde binnenkant. Dit vakje is voorzien van een opening aan de binnenkant zodat er een kabeltje van de oplader van de powerbank door kan. Aan de onderkant zit een rits, met daarachter een regenhoes. In tegenstelling tot de oranje kleur van de rest van de tas, is deze gifgroen. Dit gifgroene vindt je weer terug aan de binnenkant van de tas.
De binnenkant van de tas is voorzien van een elastieken band waarachter de powerbank zit. Aan de binnenkant zitten elastieken netjes waar je kleine spulletjes in kunt bewaren als pennen, kabeltjes of een zakagenda. Het rug gedeelte is verstevigd en is voorzien van vier paddings zodat de tas kan ventileren op je rug. De schouderbanden zijn voorzien van foam aan de binnenkant voor een hoog draagcomfort. Met behulp van een gesp kan je de band op borsthoogte vastmaken voor extra stevigheid. Om te voorkomen dat de tas dan alsnog kan gaan schudden is er ook een band op navel hoogte, welke met een soortgelijke gesp kan worden vastgezet. Enige verschil hierbij is dat deze band voorzien is van twee zakjes waar nog kleine attributen in kunnen worden meegenomen. Te denken valt aan een binnenbandje of multi-tooltje. De totale inhoud van de tas is twaalf liter.
M’n rug op….
Het eerste dat me opvalt is dat deze tas erg licht is. Ondanks dat er een powerbank in zit, geeft de weegschaal slechts 985 gram aan. De tas is zo ontwikkeld dat de rugzijde een holle vorm heeft. Dit past dus perfect op een bolle rug die je hebt wanneer je in de fietshouding zit. De borstband en de band op navelhoogte zijn makkelijk op maat te stellen en de tas zit stevig op m’n rug. De schouderbanden zijn breed en knellen niet. Ook geen scherpe randen waaraan je een jersey zou kunnen beschadigen of die zouden kunnen snijden of schuren bij dunne shirts. Door de vorm van de tas is deze niet erg handig bij een wandeltocht. Als je rechtop staat ontstaat er ruimte tussen je rug en de tas vanwege de holle vorm.
De inhoud van de tas is zoals gezegd twaalf liter. Dat is niet bijzonder veel en wanneer je er ook een waterzak in zou doen houdt je helemaal niet veel ruimte over. Maar de tas is ontwikkeld om mee te gaan op fietsavonturen in bossen en over trails. Op die momenten neem je hooguit wat extra eten en jasje mee, dus de ruimte is meer dan voldoende. Wel opvallend is het feit dat de tas wordt aangeduid als hydration bag, echter wordt deze er niet bijgeleverd. De regenhoes doet z’n werk en is in z’n geheel van de tas te halen. Na een modderige tocht is deze dan ook makkelijk uit te wassen en de gifgroene kleur is weer helemaal aanwezig. Opvallend is wel het formaat van deze hoes, deze is nl. een stuk ruimer dan de tas. Een beetje een windvanger dus. De kleuren van de tas zijn erg opvallend. Het oranje en zwart van de buitenkant is een prima kleur en de blauwe accenten zijn ook subtiel en mooi aanwezig maar de gifgroene binnenkant en regenhoes gaan wat mij betreft net een stapje te ver. Een kwestie van smaak en over smaak……
Techniek staat voor niks?!
Groene stroom is natuurlijk een hot item de laatste jaren en met een tas als deze ben je in elk geval milieu vriendelijk bezig. De eerste keer zal je de powerbank overigens wel even volledig op moeten laden via het stopcontact, maar daarna is deze volledig zelfredzaam. Het enige dat ik hoef te doen is de powerbank aansluiten en erop uit gaan zodat de tas de nodige energie kan opvangen om de powerbank op te laden. Het installeren van de powerbank is snel gebeurd. Let er wel even op dat je de USB-kabel verwisseld van ‘netstroom’ naar ‘zonne-energie’. Dit is vrij duidelijk zichtbaar middels de icoontjes die op de powerbank staan.
De capaciteit van de batterij is 4000 mAh. Dit zou theoretisch betekenen dat hij een iPhone 6 twee keer volledig kan opladen en dan nog een kleine beetje energie overhoudt. Uiteraard hebben we de proef op de som genomen en mijn telefoon heeft hij inderdaad twee keer kunnen opladen alvorens de powerbank leeg was. Echter begonnen de lampjes wel te knipperen en zat er geen energie meer in de powerbank. M’n Garmin Edge 800 heeft hij drie keer kunnen voorzien van een compleet opgeladen accu en hierna was er nog minder dan 25% energie over. Het opladen via de zonnecel kost erg veel tijd. Wellicht ben ik daar wat ongeduldig voor, maar na een tocht van ruim drie uur heeft hij nog geen kwart extra energie opgedaan. Een daaropvolgende tocht merk ik dat mijn batterij bijna leeg is en besluit deze op te laden terwijl ik fiets. Dat werkt prima en bij thuiskomst is mijn batterij inderdaad opgeladen. Het compleet opladen van de powerbank middels zonne-energie is me overigens niet gelukt en af en toe heb ik vals gespeeld om de powerbank een beetje te helpen met wat netstroom.
Specificaties
Lumos Thrillseaker backpack orange
Inhoud: 12 liter (geschikt voor een 3 liter waterzak)
Grootte: 24cm x 12cm x 42 cm
Gewicht: 985 gram (zelf gewogen)
Prijs: EUR 170,-
Pluspunten
+ hoog draagcomfort
+ lichtgewicht
+ veel vakken
+ powerbank
Minpunten
– Prijs
– te grote regenhoes
– opladen van powerbank duurt erg lang via zonne-energie
Conclusie
De Lumos Thrillseeker is met recht een unieke rugzag te noemen. Enkel als rugtas is hij niet bijzonder qua vorm o.i.d., maar de Thrillseeker is wel een erg comfortabele tas die mede door het lichte gewicht erg fijn op de rug zit. De kleurstelling is aan de buitenkant mooi op elkaar afgestemd, maar de binnenkant en de regenhoes is niet helemaal naar mijn smaak. Met de verschillende grote en kleine vakken op de tas is er voor alle fietsspullen een goed plekje te vinden. Qua filosofie komt het op mij nog wat tegenstrijdig over. Een powerbank om je accu op te laden komt van pas nadat je een hele dag op pad bent geweest. Het lijkt mij juist ideaal om bij een meerdaags avontuur de accu van je telefoon/Garmin/Go-Pro of verlichting op te kunnen laden. Maar hiervoor zal je toch wel meer dan 12 liter bagage mee moeten nemen.
Het opladen van je telefoon of Garmin gaat perfect echter duurt het erg lang om de powerbank weer op te laden middels de zonnecel. Wat betreft de techniek is dit wel de toekomst; het is dan ook niet vreemd dat ze bij o.a. de Eurobike 2015 worden genoemd tussen de highlights. Maar zoals vaak bij nieuwe technieken is de prijs vrij fors. Met 170 euro voor de tas is niet even een leuke gadget voor erbij. Naast de Thrillseeker heeft Lumos nog een commuter en een waterproof fietstas (te zien in onderstaande video). Hoe mooi zou het zijn dat we over een paar jaar de accu van de elektrische fiets kunnen voeden met een Lumos tas die aan je bagagedrager hangt?!
