Selle Italia voorziet veel wielerteams van hun zadels, al dan niet met een sponsorcontract. Dat is reden geweest om nog eens te kijken naar het Selle Italia SLR zadel. Kan dat nog lichter? Want ondanks dat de fietsmerken steeds lichtere fietsen leveren, is het voor de wat grotere renners toch altijd een gepuzzel om zo dicht mogelijk bij die 6,8 kg gewichtslimiet te komen. Dus alle beetjes helpen.
Nu verwachten we niet dat dit zadel honderden grammen lichter kan worden, want de lichtste SLR die vorig jaar werd gelanceerd, weegt nog maar 118 gram. Daar is nog een paar gram vanaf geschaafd, 9 gram om precies te zijn. Deze Racing Replica weegt nu in maat S3 nog maar 109 gram.
Carbon Fiber Skeleton van 1,5 mm
Er is voor dit zadel gekozen voor een race-padding die extra dun is. Ook is bijvoorbeeld op de achterkant, waar je in principe nagenoeg nooit zit, meer padding weggelaten. Door de dunne padding geeft Selle Italia aan dat je sneller schuurplekken zou kunnen zien dan bij een normale padding. Dit is vooral esthetisch geven ze verder aan, voor de functionaliteit zou dit niet uit moeten maken. De schaal is nu een Carbon Fiber Skeleton, zoals ze dat zo mooi noemen. In samenwerking met het Oostenrijkse Fibionic hebben ze een schaal met een dikte van 1,5 mm kunnen maken. Toch moet deze genoeg stijf zijn. De vorm van het zadel is verder gelijk gebleven.
De prijs is voor dit nieuwe topmodel dan ook € 30,- hoger dan de SLR Carbon. Deze Selle Italia Racing Replica heeft een adviesprijs van € 349,90. Eerlijk denk ik dat er weinig toerrenners dit zadel zullen kiezen boven de SLR Carbon. Tenzij je natuurlijk het absolute topmodel van deze zadels op je fiets wil hebben. Want het ziet er wel goed uit, die carbonstructuur, al zie je dat vooral aan de onderkant.
Meer info via Selle Italia
