Misschien heb je ze al gezien, want de Overtake helm valt op. Bij Smith doen ze het net even anders.
Smith bestaat als sinds 1965 waarbij ze in eerste instantie vooral met brillen en lenzen voor het skiën bezig waren. Na de mountainbikehelmen en -brillen maken ze nu ook al even accessoires voor wielrenners. We zien ze nog niet veel in Nederland en België, maar wellicht komt daar verandering in. En bij Smith doen ze veel dingen net even anders, zoals bij de Overtake helm. Niet dat de vorm zo extreem is, maar in bijna alle opzichten is de helm anders dan zoals we de racefietshelm kennen. In de eerste plaats komt dat door het uiterlijk. Wat hoekige gaten en scherpe hoeken. Anders, maar daarmee zeker niet lelijk, vinden we op de redactie althans. Intern is de helm ook anders. Er wordt ook gebruik gemaakt van EPS, dat is de harde schaal aan de binnenkant van vrijwel elke helm. Maar ze maken ook gebruik een extra laag bescherming. Dat is de groene laag op het plaatje hieronder. Van de bovenkant lijkt het een soort honingraatstructuur, maar het zijn buisjes die met elkaar verbonden zijn. Die buisjes staan dus verticaal t.o.v. je hoofd. Smith gebruikt ze in de helmen om de energie die vrijkomt bij impact op te vangen. Tegelijkertijd moeten de buisjes voor extra luchtstroom zorgen en daarmee verkoeling. De nieuwe lijn Overtake helmen hebben ook MIPS geïntegreerd waarmee je nog een extra laag beveiliging hebt.
Adviesprijs voor de non-MIPS is € 250,- en met MIPS € 280,-. Niet goedkoop, wel anders!
