Toen ik hoorde dat Canyon bezig was met het lanceren van fietsschoenen was ik verrast. Die had ik niet direct zien aankomen, maar voor het Duitse merk wel een hele mooie uitbreiding van het assortiment als je mij vraagt. Met de komst van de schoenen en ook de Disruptr en Stingr helmen hebben ze bijna het hele plaatje voor een wielrenner compleet. Op de redactie zijn we natuurlijk gek op nieuwtjes en vooral ook mooie spullen, en in dat rijtje passen deze Canyon Tempr CFR schoenen perfect. Vanaf het moment dat ze werden gelanceerd afgelopen zomer ben ik ermee onderweg geweest.
Canyon Tempr CFR
Canyon laat er geen gras over groeien en gaat meteen voor het topsegment met deze schoenen. De naam verraadt dit al door de toevoeging van CFR. Dit staat voor Canyon Factory Racing. CFR is het beste dat Canyon te bieden heeft en waarin de nieuwste innovaties zijn verwerkt. Op de website steekt Canyon het ook niet onder stoelen of banken want deze schoenen worden door Canyon zelf betiteld als: Pro-Level. Dit maakt mij natuurlijk alleen maar meer nieuwsgierig naar deze schoenen die er, zeker in het wit, erg mooi uitzien.
Canyon heeft voor de ontwikkeling van de schoenen samengewerkt met een aantal toonaangevende merken. Zo hebben ze bij BOA aangeklopt om de sluiting van de schoen zo optimaal mogelijk te maken en samen met Solestar hebben ze hun binnenzolen ontwikkeld. Ook hebben ze data verzameld van fietsers om tot een ideale pasvorm te komen voor de meeste wielrenners. Dit noemen ze het PureFit360 principe en hier schreven we ook over bij de lancering van de Canyon Tempr CFR schoenen.
Ik test de schoenen in maat 42,5 en op de weegschaal wegen deze 256 gram. De schoen is bijna helemaal wit, al is de sok grijs van kleur. Ook de voering van de binnenkant van de schoen is grijs gekleurd. Björn gaf aan dat hij helemaal wit misschien mooier vindt, maar de keus voor grijs op deze mesh plekken vind ik wel een slimme. Zo zien je schoenen er niet meteen vies en verouderd uit als je er mee in de regen hebt gefietst. De gladde bovenkant van de schoen is wel wit maar die is heel makkelijk schoon te houden met een vochtige doek. Mesh schoonhouden gaat in de praktijk altijd wat lastiger.
De zilvergrijze BOA’s kleuren ook prima bij de grijze kleur, en persoonlijk vind ik dit helemaal niet misstaan. De schoen heeft op het bovenwerk veel kleine ventilatiegaatjes. In de carbon-zool zit één opening waar frisse lucht naar binnen kan.
Even wennen aan de pasvorm
Als ik de schoenen aantrek merk je meteen dat de pasvorm en de binnenzool anders is dan je gewend bent. Je trekt hem aan als een sok, en hij sluit dan ook al direct rondom je voet aan. Ook voel je de Solestar binnenzool doordat er midden onder je voet een kleine verhoging zit. Deze moet ervoor zorgen dat je voet zijn natuurlijke positie houdt, ook als er veel kracht wordt gezet.
De schoen blijft door de sok al goed aan je voet zitten. Met de BOA sluiting kan je ‘m strakker sluiten. Ook heeft hij een zogeheten PerformWrap fit, waarmee Canyon doelt op de sluiting die vanaf de zool helemaal rondom je voet zit. De schoen heeft een relatief smalle leest en daardoor hoef ik de BOA niet heel strak aan te draaien. De voorvoet en tenen hebben iets ruimte en bewegingsvrijheid. Bij het dichtdraaien van de BOA wel even opletten dat de bovenkant goed over elkaar heen vouwt. Als je goed naar de draadjes van de BOA kijkt zie je dat ze van stof zijn in plaats van het vaak gebruike kunststof. Dat geeft ze wel een meer high-end uitstraling vind ik. Los daarvan werken deze draden veel soepeler.
Stijf, direct en smal
Vanaf de eerste trap op de pedalen merk je de stijfheid van de zool. Deze is heel stijf en je krijgt er echt geen beweging in, waardoor je ook goed merkt dat de kracht direct op de pedalen wordt geduwd. Canyon geeft zelf deze zolen geen index cijfer maar zeggen dat ze stijf genoeg zijn.
Na ongeveer een half uur onderweg, merk ik dat ik de schoenen toch wat te strak hebt vast gedraaid want het bovenwerk begint iets te knellen. Het losser draaien met de BOA sluiting gaat heel makkelijk, en hiervoor hoef ik niet te stoppen. Het bovenwerk zit in combinatie met de sok al heel stevig om je voet. Hij hoeft bij mij nauwelijks aangedraaid te worden om er lekker mee te kunnen toeren.
Nu is deze schoen niet gemaakt om alleen mee te toeren en als je de BOA’s strakker draait merk je goed hoe de schoen zich om je voet sluit. Ondanks dat het bovenwerk soepel is, wordt hij op deze manier strak om je voet getrokken om zo efficiënt mogelijke krachtoverbrenging te hebben. Zeker bij sprints en vol aanzetten, geeft dit een direct en stijf gevoel. De schoenen geven geen krimp waardoor ze lekker direct aanvoelen.
Toch merk ik bij de testritten dat de schoen sneller knelt dan ik gewend ben van andere schoenen. Mijn voeten hebben een normale breedte. Het wisselen naar dunne binnenzooltjes maakt dat het wat minder knelt, maar ik fiets voornamelijk met de Boa’s zonder al te veel spanning om knellen te voorkomen. Als het er op aan komt en er moet worden gesprint, draai ik ze eerst even strakker voor de beste krachtoverbrenging.
Specificaties
Canyon Tempr CFR schoenen
Maat: 42,5 (verkrijgbaar in maat 36 t/m 48)
Gewicht: 256 gram (zelf gewogen)
Sluiting: BOA Li2
Adviesprijs: € 335,95
Conclusie
Met deze Tempr CFR fietsschoenen zet Canyon hoog in, en dat is ze ook gelukt. Deze schoen hoort in het rijtje met de meest stijve schoenen voor de racefiets. De combinatie van de stijve carbonzool met het strak sluitende bovenwerk maakt hem heel efficiënt. Door de sok in de schoen in combinatie met de PerformFit wrap sluiting, sluit hij rondom je voet goed aan en als je de Boa iets losser draait geeft hij ook genoeg comfort voor de rustige ritjes. De Solestar zool is niet voor iedere voet weggelegd maar een binnenzooltje is snel gewisseld. De wat smallere leest van de schoen is wel goed om rekening mee te houden. Even gaan passen bij Canyon Factory Service in Einhoven om zeker te weten dat schoen bij jouw voet past, is aan te raden. Ze hebben daar trouwens vrijwel alle maten op voorraad zodat je ze ook nog eens direct mee kan nemen. De prijs van € 335,95 is voor een schoen met deze eigenschappen en prestaties best wel scherp. Het is met recht een high-end topmodel schoen van het Duitse merk.
via Canyon
