Auto’s zitten tegenwoordig vol met slimme snufjes om ongelukken te voorkomen, maar op de racefiets ben je nog steeds veel kwetsbaarder. En daar blijven de slimmigheden toch een beetje achterwege. We hebben natuurlijk wel de radar die je waarschuwt voor achterkomend verkeer. Maar er gebeurt meer om je heen. Je kent het wel, je bent lekker aan het fietsen en opeens gooit er iemand een autodeur open. Canyon, die in het verleden ook regelmatig in de toekomst probeerde te kijken, presenteerde afgelopen week een toekomstvisie: de Canyon Predict racefiets met de Stingr helm. Geen onnodige gadgets, volgens Canyon, maar een systeem dat echt met je meedenkt in het verkeer. Net als de technieken zoals je die in auto’s tegenwoordig ziet.
De fiets die met gebruik van AI met je meekijkt
Hoe werkt dat in de praktijk? De Canyon Predict heeft camera’s en radars die 360 graden om je heen kijken. Daarvoor is er een AI processor die zonder internet allerlei interpretaties van die data maakt. Wel allemaal netjes weggewerkt in het frame. De elektronica zelf weegt willen ze minder laten wegen dan 100 gram. Het systeem berekent continu wat er om je heen gebeurt zonder dat je daar een internetverbinding voor nodig hebt.
Denk aan waarschuwingen voor glad wegdek, grind in een bocht of een auto die verdacht dichtbij komt. Maar ook als je bijvoorbeeld te weinig bandenspanning hebt door een leegloper. Via trillingen en lampjes in je stuur krijg je een seintje, en in een extreme noodsituatie kan de fiets zelfs automatisch je zadelpen laten zakken zodat je makkelijker een voetje aan de grond kan zetten. Een accu in de onderbuis gaat zo’n acht uur mee en wordt onderweg deels bijgeladen door een dynamo in de naaf.
Helm met ingebouwde ruitenwisser
Dan is er nog de helm, de Canyon Stingr. Het opvallendste hieraan is het vizier dat dankzij een klein motortje automatisch in- en uitschuift. En ja, er zit een soort ruitenwisser op die hem netjes schoonveegt wanneer hij inklapt. Via dit vizier krijg je je ritgegevens en navigatie te zien als een head-up display, zodat je gewoon naar de weg kunt blijven kijken. Ook techniek die je in de autoindustrie al een tijdje terugziet. We hebben het in de fietsindustrie wel eens gezien bij de verschillende fietsbrillen met een head-up display in je gezichtsveld. Je bedient het systeem met knopjes aan de zijkant of door in plaats van “Hey Siri”, “Hey Canyon” te roepen. Zo kan je je handen veilig aan het stuur houden. Rij je met vrienden in een groepje dat ook met dezelfde helm fietsen? Dan maken ze onderling een netwerkje om de hele groep te waarschuwen als er voorin opeens hard wordt geremd.
De toekomst
Zo ziet Canyon de toekomst. Dit is voorlopig nog een concept dat ze bij Canyon hebben gebouwd als 3D-geprint prototype. De verwachting is dat het nog een jaar of drie duurt voordat de techniek echt op de markt kan komen. Exacte prijzen zijn daarom nog niet bekend. Het is even afwachten of het ook exact zo gaat worden zoals we het nu kunnen zien. Wat wel vaststaat is dat het voorkomen van ongelukken op de racefiets steeds serieuzer wordt genomen.
Meer info via Canyon.
