Als je dacht dat handgebouwd staal alleen nog iets was voor retro-liefhebbers en ritjes in wollen truien, dan heeft Nico Bonanno een verrassing voor je. In zijn werkplaats in Berlijn brengt de geboren Italiaan het beste van twee werelden samen: klassieke Italiaanse passie voor het ambacht van stalen frames en een strakke, moderne Berlijnse look. Het resultaat is de Cicli Bonanno Stay Loco Zero.
Strak maar comfortabel
Het geheim van de SL-Zero zit ‘m in de buizen. Nico Bonanno koos voor dit frame voor de lichte Columbus Spirit buizen. Het resultaat is een frame dat licht aanvoelt en toch lekker fel zal reageren als je op de pedalen gaat staan vanwege het lage gewicht. Tegelijkertijd is staal vergevingsgezind door de demping van trillingen tijdens het rijden. Ideaal voor slopende, lange dagen in het zadel waar je niet compleet geradbraakt van je fiets wilt stappen.
Speciaal voor dit project heeft Bonanno nieuwe Columbus liggende achtervorken ontwikkeld. Samen met de custom roestvrijstalen UDH-dropouts zorgt dit voor een lekker compacte en wendbare achterdriehoek. Je krijgt er wel tot maar liefst 50 mm bandenbreedte in gepast. Dus of je nu kiest voor vlakke en snelle bospaden of ruwe keien en veel hoogteverschillen, qua banden kun je veel kanten op.
Handwerk
Qua afbouw kun je kiezen uit vele opties. Of je nu rijdt met een mechanische groep of liever elektronisch schakelt met SRAM eTap AXS, Shimano Di2 of Campagnolo EPS: het past allemaal. Ook qua voorvorken zijn er meerdere keuzes. Enkel of dubbel voorblad: kan allebei. En ook de maatvoering is custom per fiets aan te passen aan de rijder. Doordat Nico de fietsen dus full custom bouwt, wordt de geometrie helemaal op jouw lichaam en rijstijl getekend. Dat ambachtelijke maatwerk zie je natuurlijk wel terug op de factuur. Voor een losse custom frameset (inclusief voorvork, balhoofd en strak spuitwerk in bijvoorbeeld het Ferrari-geel van deze foto’s) moet je rekenen op een vanafprijs tussen de € 3.000 en € 3.600. Bouw je ‘m op met een knappe elektronische groepset en een lichte wielset, dan schiet de complete fiets al snel richting de € 7.000 tot € 9.000+.
Maar dan heb je dus wel: Snel, custom, strak afgewerkt én stalen comfort. En een fiets waarvan je niet vaak een gelijke zal gaan zien in het wild.
meer info: Cicli Bonanno
