Zelfs wij komen nog af en toe merken tegen, waar we nog niet eerder van gehoord hebben. In dit geval heb ik het over het merk Quokka Cycles uit Frankrijk. Het merk is van framebouwer Brivaël die in de wereld van de framebouwers ook bekend is met de bijnaam ‘Kang’. Hij is inmiddels vijf jaar aan het werk als professioneel framebouwer, en deze stalen Quokka Falcon disc is één van zijn projecten.
Oversized Columbus staal
De Falcon is een model dat Kang al langere tijd bouwt, en onlangs heeft geüpdatet naar de nieuwste trends in het wielrennen. Schijfremmen, steekassen, interne bekabeling en UDH. Voor dit frame maakt hij gebruik van oversized stalen buizen van Columbus. Het is een combinatie van Columbus Spirit en Columbus Max buizen. In dit geval is het frame ‘kaal’ geborsteld staal, maar je kan dit frame ook laten spuiten tegen een meerprijs.
Het frame is heel netjes afgewerkt, en de lasnaden ogen erg clean. Dat kan je ook zeggen van de zadelpenklem, die heel mooi is geïntegreerd in de zitbuis. Opvallend aan het frame zijn de dropouts bij de achterbrug en ook de voorvork. Kang kiest bewust voor een zelfontwikkelde voorvork met een bijzondere vorkkroon, omdat hij geen standaard carbon vork wil. Daarmee garandeert hij een 100% custom frame. Het frame weegt dan ook 1850 gram in maat M.
Endurance geometrie en brede banden
De geometrie van deze Falcon disc is gemaakt voor de lange ritten en ultra-races. Wel een sportieve houding, maar dan met het comfort van staal. Daarbij valt ook op dat er ruimte is voor 40 mm banden. Dit kan je zelfs nog groter maken tot 45 mm bij een volledig custom geometrie. Ook kan je kiezen voor extra bidonhouders bij het bracket of kabelrouting voor een naafdynamo. Maar net als een gespoten design op je frame, is dat tegen een meerprijs. Een frame met een standaard geometrie kost € 3.660,-. Afhankelijk van je eigen wensen zal deze prijs oplopen. Dat geldt niet alleen voor de specs van het frame, maar ook voor de afmontage.
En die afmontage zit bij deze Falcon disc wel goed. Kang heeft gekozen voor de SRAM Red XPLR groep in combinatie met een Garbaruk crankset en aeroblad. Je zou dan ook zeggen dat je met deze geometrie, groepset en clearance in het frame ook best een setje gravelbanden kan monteren. In dit geval zitten er een paar Pirelli wegbanden op de Tune wielen. Tune is ook het merk van het zadel en dat is een lichtgewicht Speedneedle van het Duitse merk. Dit zadel staat erom bekend dat het minder dan 100 gram weegt. Deze Quokka is zoals ik in de titel al schreef: très beau! Een unieke custom stalen fiets, die door een liefhebber is gebouwd.
via Quokka Cycles
