De afgelopen 9 à 10 jaar is het snel gegaan met ABUS. Daar waar het ruim 100 jaar geleden begon met de productie van hangsloten, zijn ze inmiddels niet meer weg te denken uit het profpeloton met hun helmen. Een collectie met helmen had het Duitse merk al lange tijd, maar met de sponsoring van team Movistar in 2017 startte een nieuw tijdperk. De (destijds) GameChanger is wat dat betreft ook een passende naam gebleken. Deze GameChanger is ook jarenlang de blauwdruk geweest voor de aerodynamische GameChanger TT en de GameChanger Tri. Met de nieuwe TimeShifter komt daar nu verandering in. Deze is ontwikkeld, zonder dat de GameChanger daar een uitgangspunt bij is geweest. Het doel van ABUS bij de TimeShifter is het produceren van de snelste helm voor een zo breed mogelijke groep renners.
Multi-Position Approach
Er bestaat niet één specifieke (tijdrit)-helm die het snelst is, omdat dit sterk afhankelijk is van de renner die ermee rijdt. Zo zie je tegenwoordig steeds vaker renners van dezelfde ploeg, met verschillende helmen een tijdrit rijden. Daarnaast zit een renner nooit de hele tijdrit in één en dezelfde houding, waardoor de luchtstroom rondom de helm verandert. ABUS is voor de TimeShifter de samenwerking aangegaan met het Zwitserse Swiss Side. Een gerenommeerd bedrijf als het gaat om de ontwikkeling en data analyses rondom aerodynamica.
Dit heeft geresulteerd in 194 windtunnel-runs, 112 CFD-simulaties en 39 tests op een wielerbaan. Tijdens al deze tests is er gewerkt met verschillende posities, zoals hoofd omhoog, hoofd omlaag, armen vlak of armen in een hoek. Deze tests zijn onder andere uitgevoerd samen met Movistar renners Cat Ferguson en Ivan Romero, en ook wereldkampioene Marlen Reusser is hierbij nauw betrokken geweest. Verwacht dus ook niet één specifieke uitkomst, maar meerdere resultaten bij verschillende renners, omstandigheden en wedstrijden.
Bij een snelheid van 50 km/h, kan deze helm 14,7 watt winst opleveren. Dit is gemeten onder een hoek van +20 tot -20 graden wind, met een wide vizier in een positie met het hoofd omlaag. Doorgerekend naar het parcours van de Olympische Spelen in Parijs kan dit 42 seconden winst opleveren bij een gemiddelde snelheid van 51,5 km/h. Maar met dezelfde helm met een narrow vizier kan het ook 26,3 watt schelen bij een snelheid van 50 km/h bij windhoeken tussen 0 en 10 graden. Hieruit laat ABUS duidelijk zien dat het voordeel van de TimeShifter afhankelijk is van meerdere factoren, en dat er dus niet één optimale vorm is. Deze verschillen zijn gemeten ten opzichte van zijn voorganger, de GameChanger TT 1.1.
Eén helm, verschillende vizieren
Om de helm optimaal aan te laten sluiten bij de renner heeft ABUS bij de TimeShifter drie verschillende vizieren ontwikkeld. In bovenstaande alinea las je al over een Narrow en Wide vizier. Door te kiezen voor het bredere ‘Wide’ vizier, kan je het frontale oppervlak van de helm groter maken. Dit past goed bij renners die een brede lichaamsbouw hebben, waardoor er meer aerodynamisch voordeel is. Voor renners met een smallere bouw zal het ‘Narrow’ vizier een betere aerodynamica hebben. Daarnaast is er ook het vizier met een uitsnede, voor renners die enorm diep kunnen zitten en ruimte nodig hebben voor hun armen.
Naast deze drie verschillende vormen heb je ook nog de keuze uit drie types als het gaat om lichtdoorlaatbaarheid. Clear, Smoke of het spiegelende Mirror vizier. De vizieren zijn magnetisch, en daardoor ook makkelijk uitwisselbaar.
De ABUS TimeShifter
Naast de verschillende aerodynamische voordelen, is de helm ten opzichte van zijn voorganger ook een stuk frisser. Met CFD simulaties is gemeten dat de helm 12% tot 13% is verbeterd wat betreft verkoeling. Dit komt door de driehoekige opening aan de voorkant en de openingen die voor op het vizier zitten. Als je dit vergelijkt met zijn voorganger, zaten er alleen openingen in de helm en was het vizier gesloten.
De helm is verkrijgbaar in matzwart, of glanzend wit. Net als bij de reguliere helmen van ABUS maakt het gebruik van het Zoom-Spin systeem om de omtrek aan te passen. Deze is ook in hoogte verstelbaar, en heeft ruimte voor een paardenstaart. Het sluiten gaat met de magnetische Fidlock sluiting. Een bewuste keuze, omdat deze helm ook bij triatlon kan worden gebruikt. En dan is het ideaal dat je al lopend, de helm met één hand kan sluiten.
Bij het productieproces wordt gebruikgemaakt van het zogeheten ‘In-mold proces’. Daarmee doelen ze op het proces waarbij het EPS foam in de schaal van de helm wordt geperst. EPS zijn hele kleine korreltjes die met hogedruk stoom in de helm worden geperst. Hoe dit precies in z’n werk gaat, kan je lezen in het artikel dat ik eerder schreef over het productieproces van de ABUS helmen. Aan de binnenkant is er een uitwasbare padding, die moet zorgen voor comfort bij het dragen. De TimeShifter is verkrijgbaar in maat M en L. In maat M weegt de helm zo’n 480 gram en maat L is zo’n 25 gram zwaarder. Ten opzichte van zijn voorganger is dit 100 gram zwaarder. Gezien de vorm en grootte van de helm niet gek, en bij een tijdrit haal je meer winst uit aerodynamica dan uit gewicht.
Prijs en accessoires
Standaard wordt de TimeShifter geleverd met het narrow vizier, in de (getinte) smoke kleur. Dit komt in een mooie draagkoffer, zodat je de helm ook makkelijk kan meenemen naar je wedstrijden zonder hem te beschadigen. De TimeShifter kost € 599,95 en dat is een stevige prijs. Anderzijds is dit ook een helm waar veel tijd en energie in is gestoken bij de ontwikkeling met veelbelovende resultaten. Niet alleen de wereldtitel van Marlen Reusser, maar ook Laura Philipp met de winst tijdens Challenge Roth 2025.
Naast het meegeleverde vizier, zijn er de verschillende vizieren ook los te bestellen. Deze variëren in prijs van € 129,95 voor het heldere (clear) wide vizier, tot € 149,95 voor het gespiegelde (mirrored) cut vizier. Daarnaast zijn de narrow en wide vizieren ook verkrijgbaar in de smoke kleur. Deze kost € 139,95. Als je nieuwsgierig bent naar alle technische data van deze helm, kan je het white paper downloaden op de site van ABUS.
via ABUS
