Het aanbod aan compacte elektrische fietspompjes groeit de laatste tijd enorm. Je ziet ze inmiddels overal opduiken en nu komt Lezyne met een eigen variant genaamd de Lezyne E-Drive. Het merk heeft de ontwikkeling zelf gedaan en pakt het net even anders aan.
Koeling goed geregeld
Over de techniek binnenin is goed nagedacht om oververhitting tegen te gaan. Want bij die minipompjes is de hitte die vrijkomt toch steeds een uitdaging. Volgens Lezyne zorgen de aluminium behuizing met koelvinnen en een interne mini-ventilator (Turbo Style Fan) voor een goede temperatuurbeheersing. In combinatie met de deels open behuizing moet dit volgens het merk voorkomen dat het pompje te heet wordt tijdens gebruik. Want over die aluminiumbehuizing zit dus nog een kunststofbehuizing met veel openingen en ruimte ertussen. Deze Lezyne E-Drive elektrische minipomp heeft een adviesprijs van € 139,99.
Specificaties
De minipomp heeft een gewicht van 196 gram en meet 56 x 38 x 82 mm. Daardoor past hij makkelijk in je achterzak of zadeltasje. De maximale druk ligt volgens Lezyne op 120 psi (8,25 bar) en je kunt er per lading zo’n 4 tot 6 banden mee oppompen afhankelijk van je bandenmaat. De pomp werkt met een slangetje dat je er op draait. De pompkop is geschikt voor Presta en Schrader ventielen. Rij je met Clik Valve ventielen dan kan je die adapter er ook op schroeven, alleen wordt deze niet meegeleverd. Het geluid dat deze pomp maakt is 75 dB, geeft Lezyne aan. Opladen doe je met USB-C. Een handig detail is dat de accu te vervangen is, zodat je niet het hele apparaat hoeft weg te gooien als de batterijduur na verloop van tijd minder wordt.
Eerste indruk
Wij hebben het pompje al even kunnen gebruiken. Over de aluminium behuizing van de pomp zit nog een kunststofbehuizing zodat je je handen niet verbrandt. Dus hier geen hoesje van siliconen maar een meer robuustere manier om te zorgen dat je de hete pomp kan blijven gebruiken. Dit voelt ook erg solide aan maar zorgt er wel voor dat het niet de kleinste en lichtste minipomp is, als je naar de concurrentie kijkt. Maar de E-Drive is nog steeds klein en past met gemak in een zadeltasje of achterzakje van je fietsshirt.
Het meegeleverde slangetje dat je op de minipomp draait, zorgt ervoor dat het ventiel niet heet wordt, met alle ellende van dien. Zoals elke elektrische minipomp maakt deze ook flink wat lawaai. Op een meter afstand geeft hij maximaal 91 dB, en dat geluid wordt iets minder wanneer de band voller raakt. Dan de hitte van het apparaatje. Die valt heel erg mee. Hij wordt na een setje banden oppompen inderdaad een beetje warm maar het komt niet in de buurt van heet. Daar waar sommige minipompjes al echt heet worden na één bandje oppompen. Dus dat hebben ze erg goed gedaan bij Lezyne. Je moet de pompkop trouwens wel goed op het ventiel plaatsen wanneer je hem vastklemt, anders weigert hij te pompen. Handig om te weten.
Het digitale scherm geeft de ingestelde bandendruk aan in psi of bar. Deze kan je met een + en – instellen. Op onze weegschaal geeft de pomp 206 gram aan. Maar als je het slangetje ook meeweegt, kom je op 241 gram voor pomp en slangetje die je meeneemt onderweg. Er wordt ook nog een beschermend waterdicht zakje meegeleverd, zodat je alles droog en bij elkaar houdt.
Meer info via Lezyne
