De schoenen van Nimbl hebben sinds hun lancering een vliegende start gehad. Dat ging nog sneller vanaf het moment dat ze Visma Lease a Bike zijn gaan sponsoren. Maar daarnaast zijn er ook enorm veel profs buiten deze ploeg die met deze schoenen rijden. In december van 2024 werd de collectie uitgebreid met een paar gravelschoenen, de Urano. Echter deze waren al vrij snel compleet uitverkocht en het heeft best lang geduurd voordat ze weer op voorraad waren. Ruim twee maanden geleden kregen we bericht dat de Urano weer op voorraad is en ontvingen we ook vrij snel een paar in maat 42,5.
Nimbl Urano 2.0?
Wat meteen opvalt als we de schoenen uit de doos halen, is dat deze een paar wijzigingen heeft ten opzichte van de eerste serie van de Nimbl Urano. Geen technische wijzigingen, maar enkel in de kleurstelling van de schoenen. Zo zijn de BOA Li2 sluitingen wit, net als de draadjes van deze sluiting. Het zwarte logo bij de hak is nu in een heel lichtgrijze kleur, die je ook ziet aan de rand van het microfiber bovenwerk. Ten opzichte van het wit is dit niet heel duidelijk zichtbaar, maar het Nimbl logo is erin ‘gestanst’. Deze lichtgrijze kleur zie je ook terug in het rubber van het profiel. Ik moest er in het begin even aan wennen, omdat ik deze Urano schoenen alleen kende van de foto’s met de zwarte details. Maar ik vind ze er nog steeds lekker klassiek en mooi uitzien.
Monocoque carbon zool
De Urano gravelschoenen hebben dezelfde monocoque carbon zool, die ook gebruikt wordt bij de Nimbl Ultimate schoenen die we eerder testten. Dan gaat het om de techniek, want als je de wegschoenen naast deze gravelschoenen legt zie je dat de vorm niet helemaal identiek is. Daarbij is het natuurlijk ook logisch dat er gaten zijn om de specifieke schoenplaatjes te monteren. Ook heeft de wegschoen al wat ontwikkelingen doorgemaakt want het paar dat ik heb getest had nog ventilatiegaten in de zool. Dat is bij de nieuwere Ultimate Exceed schoenen niet meer het geval.
De carbon lay-up wordt gevormd uit meerdere lagen, die allemaal uit één geheel bestaan. Hierdoor zijn er geen onderbrekingen in het carbon, waardoor je de meest stijve constructie krijgt van de carbon kuip. De zool heeft namelijk de vorm van een kuip die rondom de onderkant en deels de zijkant van je voet vormt. Met name aan de achterkant van de schoen loopt dit bijna tot aan de rand. Dit valt niet op, omdat het bovenwerk daar overlapt. Bij de test van de Nimbl Ultimate wegschoenen maakte ik het vergelijk met een schaatsschoen.
Aan de onderkant van de zool is er een rubberen profiel, zodat je er makkelijker op kan lopen. Het gewicht van deze schoenen is 237 gram in maat 42,5. Iets lichter dan het opgegeven gewicht van 254 gram voor maat 43 dus, maar wel ruim 40 gram zwaarder dan de wegschoenen. Dat is natuurlijk ook niet gek gezien het extra rubber van de zool. De schoenen worden met de hand gemaakt, dus de kans bestaat dat er een klein gewichtsverschil is tussen de linker en rechter schoen. Echter, bij dit paar is het gewicht van zowel links als rechts 237 gram.
Stevig microfiber bovenwerk
Het bovenwerk van de schoenen is bijna volledig geperforeerd ter ventilatie. Het gebruikte microfiber voelt stugger en is ruwer dan de wegschoenen. Nu zal dit paar schoenen ook meer te verduren krijgen omdat je ermee in het bos rijdt, dus wat dat betreft is dat ook een logische keuze. De tong van de schoen heeft aan beide zijkanten een klein stukje klittenband, dat het op z’n plek houdt als je de schoen dichtdoet. Bij het aandoen moet je hier wel even rekening mee houden, want je moet de tong telkens even lostrekken van de schoen zodat je ruimte hebt om in te stappen.
Als je die ruimte hebt, gaat het instappen makkelijk en het aansnoeren van de BOA’s zoals je gewend bent. Je voelt dat het bovenwerk wat stugger is maar dit is niet storend. De schoenen sluiten rondom goed strak aan zonder dat het knelt. Dat voelt vooral in het begin even anders, maar daar ben je heel snel aan gewend. Het is overigens niet alleen het bovenwerk dat zorgt voor die stevigheid, want zoals gezegd loopt de kuip van de zool ver door rondom de zijkant van je voet. Het is dus wel belangrijk dat je de juiste schoenmaat hebt in verband met de grootte van de ‘kuip’.
Die kuip zorgt wel voor een enorm efficiënte overbrenging van je kracht. Een carbon zool is onbuigbaar en zorgt ervoor dat de kracht direct wordt doorgegeven op de pedalen. Maar dit gaat bij veel renners samen met een lichte zijwaartse beweging, door de kracht die er wordt uitgeoefend op je voet. Door de kuipvorm voelen de Nimbl schoenen nog efficiënter, omdat je voet niet kan ‘doorzakken’.
Te stijve zool?
De stijfheid van deze zool vind ik erg fijn en omdat je niet kan doorzakken voel je dat je nog meer kracht kan leveren op je pedaal. Hier zit wel een klein aandachtspuntje want het kan je belemmeren in je bewegingsvrijheid en dat kan klachten veroorzaken. Je kan dit vergelijken met de bewegingsvrijheid van de verschillende schoenplaatjes, waarbij de mate van bewegen ook heel persoonlijk is.
De stijve zool valt ook op wanneer je een stukje met de schoenen gaat lopen. De vergelijking met een ski-schoen is wat overdreven, maar de eerste passen voelen wat onwennig. Als je ermee op gravelavontuur gaat waarbij je wat vaker een stuk loopt, kan je afvragen of je deze schoenen daar fijn voor vindt. Nu ben ik zelf in de winter altijd te vinden op de crosser, en afgelopen winters hebben we Wout van Aert ook zien crossen met deze schoenen. De looppassages op zachte ondergrond zoals modder of gras zijn geen probleem. Maar bij het rennen op een trap, of afstappen op harde ondergrond mis ik die minimale flex die andere topmodellen vaak wel hebben.
Specificaties
Nimbl Urano
Prijs: € 549,-
Kleur: Wit
Gewicht: 237 gram
Conclusie
De Nimbl Urano schoenen zijn met een prijs van € 549,- duur. Als je het vergelijkt met topmodellen van andere merken ben je al snel € 150,- meer kwijt. Maar als je wedstrijden rijdt, of alleen gaat voor het beste dan zijn ze dat geld zeker waard. De klassieke looks van de schoenen vind ik zelf erg mooi, al zijn de meningen op kantoor daarover verdeeld.
De stijfheid van de zool is enorm hoog, waardoor de krachtoverbrenging heel efficiënt is. Daarin onderscheiden deze Nimbl schoenen zich ten opzichte van de concurrenten. Het bovenwerk is stevig en voelt stug, maar sluit mooi rondom je voet aan. Hierdoor zitten de schoenen lekker comfortabel als je ermee gaat fietsen. Logisch natuurlijk, maar als je ervoor kiest om mee te gravelen waarbij je wat vaker van de fiets gaat is het goed om te weten dat de stijve zool daar minder geschikt voor is. Uiteraard kan het wel maar daaraan merk je dat deze schoenen zijn gemaakt om zo hard en efficiënt mogelijk te kunnen fietsen.
