Laten we maar meteen de mogelijke verwarring wegnemen: het frame van de Focus Izalco Max is niet veranderd. Wat ze wel hebben veranderd, zijn de specs van de verschillende modellen en ook de kleuren, en daar zitten een paar goeie aanpassingen bij. De Izalco Max is de fiets van Focus die de beste balans heeft tussen aero, stijfheid en gewicht. Je kan met deze allround racer dus bij alle wedstrijden en ritten er goed mee uit de voeten.

9-serie

De toplijn is de 9-serie. Deze hebben nu standaard een vermogensmeter, iets wat je op dat niveau ook wel graag zou willen. Daarnaast heeft hij een geïntegreerde Reserve One Piece cockpit. Verder zijn de kleuren aangepakt, zoals dat bij veel merken gebeurt in het nieuwe jaar. Toch valt de grijs/paarse erg op. Met de oranje decals en de tanwall banden zou het zomaar mijn keuze kunnen worden.

Dan is er ook nog de 8-serie, die gebruiktmaakt van een iets andere carbonsamenstelling. In de praktijk betekent dit dat de stijfheid van de 9 iets hoger is en het gewicht is lager. Het frame van de 9-serie weegt 865 gram en die van de 8-serie weegt 1050 gram.

De afmontages en onderdelen verschillen ook tussen de 9- en de 8-serie. Het topmodel van de 9-serie is de Focus Izalco Max 9.9 en deze is afgemonteerd met een Shimano Dura-Ace Di2 groepset. Inclusief de carbon onderdelen en DT Swiss ARC 1400 Dicut wielen weegt de complete racefiets 6,9 kg. De adviesprijs hiervoor is € 8.499,-. Opvallend is wel dat er geen keuze is uit de Sram Red AXS groepset. Sram Force Axs is er wel op de 9.8 uitvoering.

8-serie

Als je dan kijkt naar het topmodel van de 8-serie, dan is dat de 8.9. Deze wordt afgemonteerd met Sram Rival AXS en Reserve 40/44 carbon wielen. Ook de verdere onderdelen zijn allemaal iets zwaarder, al ziet het stuur samen met de stuurpen er erg strak uit. Hiermee komt het geheel uit op 8,1 kg voor de complete racefiets.

Kleuren

De 8-serie is er in iets meer ingetogen kleuren zoals zwart, donkerblauw, donker bordeaux of grijs. Wel smaakvolle samenstellingen, maar wil je iets meer opvallend, dan moet je toch naar de 9-serie kijken. Grijs met een bijzonder soort van strepeneffect. Of de eerder genoemde paarse uitvoering of een zilver/lime achtige kleur. Die laatste kleur is er voor de 9.7, die er ook in het zwart met een bijzonder effect is.

Goed bij Focus vind ik dat elk model een andere kleur heeft. En niet dat je over de hele lijn dezelfde kleuren kan kiezen. (Uitgezonderd de zwarte 8-serie, die is er voor de 8.9 en de 8.8). Hieronder alle kleuren en de bijbehorende adviesprijzen.

Meer info via Focus

Focus Izalco Max 9.9 – Shimano Dura-Ace Di2 – DT Swiss ARC 1400 wielen – € 8.499,-
Focus Izalco Max 9.8 – Sram Force AXS – DT Swiss ARC 1600 wielen – € 6.799,-
Focus Izalco Max 9.7 – Shimano Ultegra Di2 – Reserve 40/44 wielen – € 5.999,-
Focus Izalco Max 9.7 – Shimano Ultegra Di2 – Reserve 40/44 wielen – € 5.999,-
Focus Izalco Max 8.9 – Sram Rival AXS – Reserve 40/44 wielen – € 4.299,-
Focus Izalco Max 8.9 – Sram Rival AXS – Reserve 40/44 wielen – € 4.299,-
Focus Izalco Max 8.8 – Shimano 105 Di2 – DT Swiss E1800 wielen – € 3.299,-
Focus Izalco Max 8.8 – Shimano 105 Di2 – DT Swiss E1800 wielen – € 3.299,-
Focus Izalco Max 8.7 – Shimano 105 mechanisch – DT Swiss R500 wielen – € 2.499,-