Steeds vaker stellen we ons op kantoor de vraag of een nieuwe fiets thuishoort op MTBblog of Racefietsblog, waar je alle dropbars vindt. Dat laatste was voor deze nieuwe gravelbike van Ridley doorslaggevend. Hoewel de Ignite GTX eigenlijk meer weg heeft van een mountainbike. Hoe zit dat?
Mountainbike frame
Aan de basis van deze extreme gravelbike ligt de geometrie van Ridley’s hardtail mountainbike frame. De Zuiderburen springen hiermee in op een trend die we steeds vaker zien, maar waar nog zelden zo direct gehoor aan werd gegeven. De gravelbikemarkt verbreedt zich steeds meer en aan de extreme kant van het spectrum ontstaat nu ‘alpine gravelbiking’, zoals Ridley het noemt. Dat is een segment van extreme gravelavonturen of ultra (mountainbike) wedstrijden. Precies daar voelt de nieuwe Ignite GTX zich thuis.
Vergelijkbaar met de mountainbike biedt het frame ruimte voor 2.3 inch brede banden. Dat is 58 mm en fors voor een gravelband. In de afmontage worden deze Ignite’s dan ook voorzien van mountainbikebanden, zoals Vittoria’s Barzo. Ook de geometrie komt helemaal overeen met de Ignite SLX mountainbike van Ridley. Dat wil zeggen een balhoofdhoek van 70 graden, wat het frame een halve graad luier maakt dan het Ridley Kanzo Adventure gravel frame.
Aan de voorkant heb je verschillende keuzes met de Ignite GTX. Je kunt kiezen voor een 100 mm verende voorvork, zoals je die ook in mountainbikes vindt. Toch is een vaste carbon vork ook één van de opties. Maar net wat het best past bij de avonturen die je gaat beleven. Een grove band en verende vork maken de gravelbike niet bepaald snel, maar daarom monteert Ridley de dropbar. Met echte gravel specs: 24 graden flare en een korte drop.
De nieuwe Ridley Ignite GTX komt in vier verschillende uitvoeringen, voorzien van mountainbike crank en gravelbike groep. De goedkoopste uitvoering met een prijs van € 2.799,- is voorzien van een mechanische SRAM Apex 1 groep en heeft een RockShox Judy Silver. Alleen het duurste model is verkrijgbaar met de elektronische SRAM Rival-GX AXS combi, waarbij de derailleur uit het mountainbikegamma van SRAM komt. Die versie heeft overigens een mullet setup (27,5 inch achterwiel). Liever Shimano? Het model met een mechanische 1×12 GRX800 heeft eveneens een mullet wielcombinatie.
Meer bij Ridley.
