
Twee montagestandaards uit de collectie van Feedback Sports zijn vernieuwd. En precies twee waarvan wij de vorige versie hebben getest. Dus nu onze ervaring met deze vernieuwde Feedback Sports Pro Ultralight in het rood en de Sport Mechanic 2.0 in het zwart/zilver.
Kort door de bocht kan je zeggen dat de Sport Mechanic 2.0 de goedkoopste montagestandaard is in de collectie van Feedback Sports. De Pro Ultralight is de lichtste. Veel onderdelen zijn hetzelfde maar ze hebben toch echt andere functies en handigheden. Dit maakt dat ze beide geschikt zijn voor een andere doelgroep. Zo zit er bij de Sport Mechanic 2.0 een opbergbakje dat je bovenop de standaard kan klemmen en bij de Pro Ultralight zit standaard een opbergtas om hem makkelijk te vervoeren.

Kwaliteit en gewicht
Het zijn beide stevige standaarden. De poten en de klemkop zijn van 6063 T6 aluminium. Bij de Pro Ultralight zijn de telescopische buizen ook van aluminium. Bij de Sport Mechanic 2.0 zijn deze buizen van staal. Toch moest ik dit even met een magneetje checken want het verschil is met het blote oog niet te zien. Ze voelen beide ook even stevig aan. Dat verschil in materiaal verklaart dan ook grotendeels het gewichtsverschil. Want de Pro Ultralight weegt 4,90 kg en onze weegschaal slaat 5,72 kg uit bij de Sport Mechanic 2.0.

Je moet even handigheid krijgen als je de poten uit elkaar wil schuiven. Dat werkt namelijk doordat de ster waar de poten bij elkaar komen, naar boven of beneden schuift. In de praktijk moet je eerst de onderkant van de poten even iets naar buiten trekken, waarna je de ster naar beneden kan drukken. Inklappen gaat dan weer omgekeerd. De poten hebben andere rubbers aan de uiteinden gekregen die iets meer grip hebben dan de vorige versie. De contactpunten met de grond zijn iets groter geworden. Dat merk je vooral wanneer je aan de fiets aan het sleutelen bent en de standaard iets minder snel schuift.

Andere verschillen
Los van het verschil in gewicht zijn er nog twee belangrijke verschillen die je keuze kunnen beïnvloeden. Namelijk de maximale werkhoogte en de klemkop. De werkhoogte van de Sport Mechanic 2.0 is iets hoger dan die van de Pro Ultralight. Zoals je op onderstaande afbeelding ziet verschilt het niet enorm, maar vooral als je zelf wat langer bent kan dat net een belangrijk verschil voor je zijn. De werkhoogte van de Pro Ultralight ligt tussen de 90 en 145 cm. De werkhoogte van de Sport Mechanic 2.0 ligt tussen de 107 en 166 cm. Je kan trouwens de poot ook nog iets rechterop zetten wat weer scheelt in hoogte, maar in de praktijk wil je deze gewoon helemaal uitklappen omdat hij dan het stabielst is.

Daarnaast is de klemkop verschillend. Bij de Sport Mechanic 2.0 klem je de fiets door te draaien aan de draaiknop. Gewoon zoals je verwacht bij een draaiknop: linksom los, en rechtsom vast. Dat maakt dat je best even moet draaien als je de klem ver open hebt staan. Wil je sneller kunnen klemmen dan is de Pro Ultralight handiger. Deze klem kan je dichtdrukken of opentrekken en daarna aandraaien met de draaihendel. Dus het draaien gaat makkelijker en als je de klem ver open hebt staan, druk je de klem snel dicht, zodat je alleen het laatste stuk hoeft te draaien.

Dat laatste werkt best ingenieus, want als het frame vastgeklemd is wil je niet dat het zomaar openspringt. Daarom moet je de klem iets losdraaien en daarna kan je hem pas opentrekken. Je krijgt er snel handigheid in en je merkt dat het werken met de slimmere kop van de Pro Ultralight echt sneller en handiger werkt.
Beide koppen kan je ronddraaien waardoor je een verticale zadelbuis kan klemmen maar ook een horizontale bovenbuis. Mijn tip is om de zadelbuis te klemmen en dan de fiets iets naar voren te laten kantelen, waardoor de zwaartekracht ervoor zorgt dat het voorwiel netjes recht blijft hangen. De klemkop van de Sport Mechanic 2.0 kan maximaal 4,8 cm buizen aan en de Pro Ultralight 4,4 cm. Daarnaast kunnen ze beide maximaal 38 kg aan fiets dragen. Als we kijken naar de prijzen is de Pro Ultralight € 299,95 en de Sport Mechanic 2.0 € 249,95.

Welke kies je en waarom?
Dan het advies welke je moet kiezen. Qua stevigheid heb je aan beide een goede koop, want ze doen gewoon wat ze moeten doen als je aan een fiets zit te werken. Neem je hem vaak mee onderweg dan is de logische keus de Pro Ultralight, omdat deze iets lichter en compacter is. En daarbij klap je hem makkelijk uit en heb je hem snel opgezet door de klemmen met snelsluiters.

Gebruik je de standaard vooral in je eigen garage of schuur dan is de Sport Mechanic 2.0 de verstandige keus, ook omdat deze toch iets beter geprijsd is. De extra werkhoogte die je krijgt is extra fijn als je zelf wat lang bent. Je stelt hem een keer goed af voor je met de klemmen die je kan aandraaien. Dat zelfde geldt voor de klemkop, die wat meer tijd kost om aan te draaien. Maar als je thuis aan het sleutelen bent, wil je dit toch in alle rust doen en werkt dit gewoon goed.

Werk je dan weer veel met verschillende fietsen, omdat je een soort fietsenmaker bent geworden voor al je vrienden dan is de handigheid van de klemkop van de Pro Ultralight echt een uitkomst. Dat scheelt zoveel tijd en ook kracht als je je fiets met één hand vasthoudt totdat je de klem dichtgeklemd hebt. Met deze kop gaat dat veel sneller dan met die van de Sport Mechanic 2.0. Door die klemkop gaat mijn voorkeur uit naar deze en is het naar mijn idee het extra geld echt waard.

Upgraden?
Dan de vraag of je moet upgraden als je al een van de vorige edities hebt? Bij de Sport Mechanic 2.0 zijn de veranderingen met het vorige model zo minimaal dat ik daarvoor geen upgrade nodig vind. Het verschil is dat de poten wat meer grip hebben gekregen, maar de werking is hetzelfde gebleven. De kop werkt hetzelfde en ook de hoogte is gelijk.
Wat betreft de Pro Ultralight is het een ander verhaal. Deels zijn de onderdelen gelijk gebleven maar de techniek van het stellen van de hoogte is iets aangepast waardoor het iets steviger vastklemt. Al had ik daar bij de vorige ook geen problemen mee. Maar de kans dat je hem te losjes klemt is nu nog minder geworden. Het grootste voordeel van deze standaard is de klem met het nieuwe draaihendeltje. Voorheen was het een draaiknop die wel goede grip had maar een stuk minder snel werkte. Dikke plus voor dit nieuwe systeem. Deze dan wel upgraden? Als je je irriteerde aan de draaiknop dan zou ik er zeker over denken.

Conclusie
Altijd goed te zien dat producten worden doorontwikkeld. Maar het waren al goede standaarden. Op zich ook logisch dat een standaard die wij eerder als fijn hebben getest en goed werkt, niet ineens volledig anders wordt. Minimale aanpassingen dus, zeg maar de puntjes op de i. Vooral de klemkop van de Feedback Sport Pro Ultralight is een aanpassing waar ik echt blij van wordt. De Sport Mechanic 2.0 is gebleven zoals hij was met een iets chiquere uitstraling en een iets stabieler onderstel. Verder was hij al goed! Je hebt bij Feedback Sports keus uit verschillende standaarden waaronder deze twee. Welke ook bij je past, het zijn kwalitatief uitstekende montagestandaarden.
Meer info via Feedback Sports




















